7月10日起,河北进入为期一个月的主汛期,暴雨洪水发生概率加大。从河北省水利厅获悉,截至7月10日8时,全省大中型水库总蓄水量28.57亿立方米,比去年同期少蓄水0.78亿立方米。其中,19座大型水库蓄水24.96亿立方米,比去年同期少蓄水0.35亿立方米;44座中型水库蓄水3.61亿立方米,比去年同期少蓄水0.43亿立方米。
为最大限度留足防洪库容,今年以来,河北水利部门结合春季抗旱、河道生态补水和城乡供水等多种需求,有计划加大水库向下游供水总量,不断降低大中型水库蓄水水位。截至目前,全省19座有防洪任务的大型水库水位均降到汛限水位,全部满足安全度汛需要。
(资料图片仅供参考)
省水利厅围绕安全度汛,及时调整落实了2023年度全省水库大坝安全责任人和小型水库防汛“三个责任人”(防汛行政责任人、技术责任人、巡查责任人)。同时,所有小型水库防汛“三个责任人”全部完成相关培训。此外,列入今年安全鉴定计划的69座小型水库,已提前7个月全部完成安全鉴定。
大范围降雨上线
未来几天
局地中到大雨,个别地点暴雨
警惕强对流天气
中到大雨!暴雨!小心
今天白天,全省阴有分散性雷阵雨或阵雨,其中张家口、承德北部、保定西北部和石家庄、沧州以南地区局地有中到大雨,个别地点有暴雨。
夜间到13日,全省阴,大部分地区有雷阵雨或阵雨,张家口和保定、廊坊以南地区局地有中雨。
13日夜间到14日,北部和东部地区阴有雷阵雨或阵雨,其他地区阴有雷阵雨或阵雨转多云。
今天气温降至30℃左右
随着降雨增多,今天、明天气温会有明显下降,大部最高气温降至30℃左右。不过,14日降雨结束后,高温天气再次回归。
今年三伏仍为40天加长版
7月11日正式入伏,三伏分为初伏、中伏和末伏,是一年中天气既潮湿又闷热的日子,今年三伏依旧是40天加长版!“烧烤变桑拿”,小伙伴依旧注意防暑降温哦~
主汛期来了,这些事要知道
面对可能发生的局地暴雨,不可不防!这些事一定要知道↓↓↓
1、不要冒险涉水
雨量很大的时候,街道上的井盖极有可能会被冲走,此时涉水,非常危险!
2、走路骑车一定要小心
3、当心雷电危险
雷雨天气,不要冒雨上山。躲雨时,找相对干燥的地方躲避,不要在树下、电杆下避雨。
4、防范漏电危险
下雨天最容易出现电路浸泡后漏电,要远离路灯杆,电线杆。电车尽量放在避雨的位置,如果电车被淋,最好等电车彻底干透,检查好了再骑车。
车辆遭遇暴雨,该怎么办?
主汛期来了,广大车友们面对暴雨时,请一定要小心谨慎,不要轻易冒险。
1、停车地点要妥善选择
在雷雨过大的时候,很多在路上行驶的车主,或许会选择靠边停车,关窗避雨。停靠车辆时,切忌停在大树、露天大型广告牌和电线杆旁这些极易雷击的区域,把车停靠在正规大型的停车场避雷雨最保险(尽量不要停在地下车库)。
在自家停车时,锁好门窗(特别是天窗一定要关好),不要将贵重物品放在车上。尽量选择地势高,不宜积水的地方停车,若只能停地下车库,一定要向物业问清楚车库的排水系统是否能满足暴雨的负荷。
2、遇到汽车涉水熄火该怎么办?
如果涉水行车导致车辆熄火,切记不可再次发动,否则发动机受损。车辆在静止状态下,就算被水浸过顶,对发动机及缸体内部件的损害也相对较小。
车辆熄火,车主应该及时联系保险公司、4S店或专业维修公司。或者先找人将车子推出积水区。此外,车子推出水面,也不要立即打火,因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净的。
3、水深多少可以尝试缓慢通过?
如果车辆没有其他绕行路径,车主最好下车观察一下,如果积水深度没有超过轮胎一半,车主可以尝试缓慢通过。如果情况紧急,只要车速不超过10km/h且水深不超过20cm,就可以考虑缓慢通过,但涉水行驶过程中应格外小心,注意保持低速且中途不要停车。
面对积水路面行车驾驶有一个口诀:一看、二探、三通过。
遇到涉水路段时,因不知积水深浅,最好能将车靠边停下,观察其他车辆通过的情况。一来观察其他车辆通过时水的深浅,二来,找辆与自己车辆相近的车对比,如果他的车能过,自己的车也就能顺利通过了。
如果现场没有其他车辆供参考,那就自己去探水面深浅,可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次。一般来说,水位过了轮胎1/2时,不建议冒险。若非要试,最好先看清车的进气口,只要发动机不进水就不会熄火。
车辆涉水如何逃生自救
1、什么是“车辆涉水”
“车辆涉水”通常指的是:车子在低洼、桥下等路段被强降雨导致的高水位所困,或者意外坠入水中。
2、车辆涉水自救逃生时间很关键
第一阶段:车子刚落水时(最佳时机)
汽车刚刚落水时,逃生成功概率最大。此时车身大部分都在水面之上,车门、车窗都还比较容易打开,这是弃车逃生的最佳时机。需要特别注意的是:车辆落水后,应该第一时间打开电子锁,目的是避免车辆发动机因进水断电而失灵锁死。
第二阶段:水已经漫过车门(关键时机)
当水位漫过车门时,因为车辆内外存在水压差,此时车门已经很难打开,你要做的就是砸碎车窗,用安全锤、头枕等尖锐的物品,用力敲打侧方玻璃四角,砸碎后迅速逃离。
对于普通私家车,如果对车辆内部结构比较熟悉,也可以尝试从汽车尾部或后备箱进行逃生。因为车头发动机较重,尾部会是最后被淹没的位置。
第三阶段:水完全淹没车顶(最后时机)
如果错过前面两个时机,你还剩最后一次机会。等待水完全灌入车内,车内外水压一致的那一刻,深吸一口气,用力打开车门逃离。
如果车门还是打不开,就要用脚狠踹,因为破窗已经很难,头枕和安全锤砸车窗未必会成功,尝试使用灭火器等重物猛砸,破窗几率更大。
总结:车辆涉水最最重要的是——尽快离开车辆,这样才有最大的逃生机会。车子落水之初——迅速开门开窗逃离;水已经漫过车门——砸碎车窗玻璃逃生;水即将灌满车辆——憋气用力开门逃生。
来源:河北日报、河北天气
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